Знает ли кто-нибудь кроме археологов где и когда были изобретены боевые колесницы? Оказывается не в Древней Греции или Риме, а в Гардарике - стране городов на Южном Урале.

Впервые это обнаружилось в 1974 году, когда  археологи исследовали могильник бронзового века у села Рымникского на реке Синташе в Брединском районе Челябинской области. Именно там и были впервые найдены остатки шести древнейших в мире колесниц. Впоследствии их было обнаружено до полутора десятков.

Как же они сохранились? Дело в том что при захоронении вояк, их обеспечивали всем необходимым в загробной жизни. Боевые колесницы устанавливали в заранее отрытые в дне могильника параллельные углубления. Затем все засыпали и утрамбовывали, а через 4 тысячи лет отрывали и получали отличные отпечатки колес в плотной глине.

Колеса имели диаметр примерно 1 метр, 8-12 спиц, на оси строился кузов. Вся конструкция выполнялась без единого гвоздя. поскольку в  колесницу впрягались две лошади, в могилах оставлялось по два комплекта узды (сохранились костяные детали). Традиция помещать колесницы в могилы у степных народов прекратилась примерно 3500 тысячи лет назад.

Колесницу называют танком бронзового века. Это было мощное наступательное оружие. От стремительных набегов колесничьей рати было не защититься. Сохранились древние свидетельства на Ближнем Востоке какой ужас наводили на них войска северных пришельцев. Так благодаря колесницам арии быстро распространились от Южного Урала до Индии и Ближнего Востока, до Европы, до Монголии.

Солнце - РА - колесо, солнце-мандала. Слово "мандала" переводится как "круг",  "диск", "круговой". В Ригведе, где оно впервые встречается, это понятие имеет множество значений: "колесо", "кольцо", "страна", "пространство", "общество", "собрание". Символика Аркаима близка принципу мандалы. Вообще, каждый элемент быта древнего человека был одновременно символом.

Сотрудники государственного историко-культурного заповедника "Аркаим" в 2017 году воссоздали действующую колесницу в натуральную величину по древним технологиям без единого гвоздя. Даже украсили соответствующим орнаментом.  На создание колесницы ушло несколько видов древесины и три месяца работы.

Правильно по-научному она называется так: дышловая двухколесная колесница с открытым трехбортным кузовом для пароконной упряжки. Вот. Дышла - это оглобля , если кто не знает. Сейчас колесницу можно увидеть в Челябинске в экспозиции "Опорный край державы", потом наверное вернется на Аркаим.